Um motociclista, de 30 anos, morreu, na madrugada deste sábado (17), ao atravessar a linha de trem que corta a cidade.
De acordo com a Polícia Militar (PM), o acidente aconteceu na Avenida Campos de Ourique, no bairro Alterosa. Conforme a corporação, a vítima teria batido em uma composição.
Ainda segundo a PM, um vigilante da empresa reponsável pela linha férrea contou que o maquinista não teria percebido o acidente e, por isso, seguiu viagem. Na traseira da locomotiva, foi encontrado vestígio de sangue.
A perícia da Polícia Civil esteve no local. De acordo com a PM, a vítima apresentava ferimentos por todo corpo, que foi levado para o Instituto Médio-Legal (IML) de Betim. A reportagem não conseguiu contato com a Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) neste sábado.
Em nota, a VLI, empresa que administra a Ferrovia Centro-Atlântica, informou que foi encontrado, por volta das 5h, o corpo de um motociclista na linha férrea no bairro Jardim Alterosa, em Betim. Acionada pela PM, a empresa compareceu imediatamente para colaborar com as investigações.
A empresa realizou uma inspeção no trem que havia passado no local da ocorrência e foram verificados sinais de batida na lateral de uma das locomotivas. A composição férrea tinha 5 locomotivas, 90 vagões e pesava cerca de 2.405 toneladas, o que tornou difícil o maquinista perceber o choque da moto contra o trem.
O maquinista do trem executou todos os procedimentos de segurança recomendados durante a aproximação e passagem pelo cruzamento, com velocidade reduzida e acionando buzina, sino e os faróis da locomotiva para indicar a chegada do trem. Conforme indica o Código de Trânsito Brasileiro (art. 29), o veículo sobre os trilhos tem preferência de passagem nesses cruzamentos, que são sinalizados com placas que alertam motoristas e pedestres sobre a circulação de trens.
Atualizado, (19/06) às 17h35;
Audiência pública
Segundo a empresa, Betim é cortada por 37 quilômetros de linha férrea e tem 21 passagens de nível. O encontro com a linha do trem é uma cena comum na cidade e traz preocupação para motoristas e pedestres.
No início do mês, o assunto foi discutido em uma audiência pública, na Assembleia Legislativa de Minas Gerais (ALMG). Na ocasião, foi apresentado um projeto que prevê a construção de seis viadutos, além de mais sinalização.
