Apesar da queda sofrida pelo mercado automobilístico no país, a Fiat Chrysler Automobiles (FCA) reuniu jornalistas e funcionários na manhã da última quinta-feira (15), na sua unidade em Betim, para o lançamento oficial da mais nova linha de produção. Foram necessários 30 meses para que o novo setor da montadora, líder do mercado automobilístico no país, ficasse pronto. As novas instalações receberam investimentos da ordem de R$ 1,1 bilhão para produzir a nova família global de motores Firefly 1.0 e 1.3 litros, de três e quatro cilindros, que são a grande novidade apresentada pela fábrica durante o evento. Os motores fazem a estreia dos novos propulsores no Uno 2017, modelo comercializado e produzido no mercado brasileiro e exportado para a América Latina.
Segundo o diretor Indutrial da FCA para a América Latina, Mauro Pino, o novo setor de produção possui 22 mil metros quadrados de área construída e capacidade para fabricar 400 mil propulsores por ano. Já em relação à construção, a unidade foi completamente remodelada e ampliada para receber 186 robôs de alto desempenho e precisão, que desenvolvem o mais minucioso trabalho com alta perfeição. Esse processo contou com o envolvimento de cerca de 200 empresas, sendo 80% delas brasileiras.
“Os novos motores são produzidos no mais avançado processo de manufatura e estão credenciados para competir nos mais exigentes mercados globais. A experiência que acumulamos será levada como benchmark (modelo) para as outras plantas de motores do grupo”.
Betim
Apesar de ser a líder do mercado, a Fiat realizou nos últimos meses diversas paradas em sua linha de produção, devido a crise e a queda na venda dos veículos no mercado nacional. Os funcionários foram colocados de férias coletivas para equiparar a produção à demanda de mercado. Com isso, apesar de a empresa investir na produção e anunciar o lançamento do Novo Uno, o presidente da FCA, Stefan Ketter, afirmou que há novas paradas programadas até o fim do ano. “Esse é um planejamento feito pela empresa, mas que não atrapalha o trabalho da Fiat para que a economia seja retomada e os novos motores fabricados”, explicou.
Ainda de acordo com Ketter, a fábrica de Betim ganhará novos investimentos ainda em 2016. “Há perspectiva para que ocorra novos investimentos, pois a fábrica de Betim é a mais importante na linha de produção da empresa no cenário brasileiro e uma das mais importantes do mundo. Então, o desejo é que toda modernização e novidade chegue à Betim”, disse.
Lançamento
Nova aposta da Fiat para 2017, o Novo Uno chega ao mercado inovando não só na aparência, mas, principalmente nos motores, que ganham inéditos propulsores 1.0 de 3 cilindros e 1.3 de 4 cilindros. Dentre as mudanças, também aparecem a troca da direção hidráulica pela elétrica em toda a linha e a inclusão de controle eletrônico de estabilidade, de série nos modelos 1.3 com câmbio automatizado e opcional nos demais, até mesmo no 1.0.
De acordo com o diretor de engenharia de produção da Fiat, Cláudio Demaria, o novo carro se destaca, dentre tantas outras coisas, pela segurança. “Esse é o ponto mais importante para nós que desenvolvemos o carro. A segurança do cliente, do consumidor final, foi pensada de uma forma mais que especial. A nossa preocupação é com quem vai usar o carro para um passeio em família, ou para trabalhar. Por isso, algumas tecnologias foram pensadas, como a ERM que reduz as chances de capotamento em situações em que o motorista precisa fazer manobras de emergência”, explicou.
Valores
Demaria também apresentou os valores do novo modelo da montadora. Como opção, a Fiat deixa seis escolhas para os clientes. “Todos os modelos são completos por fábrica e cada um têm uma atração a mais, que o cliente pode escolher de acordo com o seu gosto e sua necessidade”, afirmou.
O modelo mais barato do lançamento é o Attractive com motor 1.0, que chega ao consumidor pelo preço de R$ 41.840. O Way, que também traz o motor 1.0, é vendido por R$ 42.970. Já o modelo Way com motor 1.3 sai por R$ 47.640, e a sua versão com câmbio dualogic por R$ 51.990.
A versão Sporting 1.3 custa R$ 49.340, já o consumidor que quiser o modelo com opção de câmbio dualogic, pagará R$ 53.690, que é o preço máximo da nova linha.
